Loeb ganó el Rally de Argentina
por cuarto año consecutivo
El francés Sébastien Loeb se impuso en la
28° edición del Rally Argentina, 4° fecha
del Campeonato del Mundo de Rally FIA,
logrando un nuevo record de cuatro
victorias consecutivas en una de
las rondas más tradicionales del
calendario mundial, y alcanzó la
punta del campeonato de pilotos.
Además Citroen logró igualar a
Lancia con cinco triunfos
consecutivos entre las marcas
más ganadoras.
Al igual que en otros años, los caminos de las
sierras cordobesas demostraron ser un gran
escollo para pilotos y máquinas, y esta
edición no fue la excepción en un fin de
semana en donde la lluvia, la niebla y
el barro tuvieron un protagonismo
determinante para definir la carrera,
impedimento que no fue tal para que
miles de fanáticos pudieran vibrar
con el paso de los autos.
La competencia tuvo un gran comienzo el día
viernes cuando Mikko Hirvonen abriendo la
ruta se lanzó con confianza entre la niebla
con su Ford Focus RS sacándole 48,1s a su
compañero del BP Ford Abu Dhabi Jari-Matti
Latvala en el sector Ascochinga – La Cumbre,
perfilándose como uno de los grandes candidatos.
Sin embargo en la segunda pasada al especial,
golpeó fuerte una piedra dañando la suspensión
de su auto, y resignando todas sus chances
de ir tras su primera victoria de la
temporada, aunque pudo finalizar quinto
y quedar como escolta de Loeb, quien
ahora lidera en el campeonato.
El otro finlandés Jara-Matti Latvala,
rápidamente perdió terreno en la carrera
al sufrir un vuelco en la PE 2 La
Cumbre–Agua de Oro, aunque pudo
seguir en competencia. Sin embargo
múltiples inconvenientes con el
sistema de encendido lo dejaron
al margen de la pelea por los
puntos importantes.
Petter Solberg y Chris Atkinson demostraron
que los Subaru WRC todavía tienen un gran
potencial y lograron mantenerse bien arriba
en el clasificador, siendo protagonistas
excluyentes de la carrera. Petter Solberg
gano cinco PE y llegó al último día de
carrera escoltando a Loeb, pero en el
clásico Mina Clavero – Giulio Cesare,
tuvo problemas con la electrónica de
su unidad y perdió la posibilidad de
darle a Subaru puntos importantes para
el campeonato de constructores. Con el
abandono de Solberg, Chris Atkinson heredo
el segundo puesto repitiendo lo hecho en
México y se posiciona muy bien en el
campeonato de pilotos.
El español Daniel Sordo del Citroen
Total WRT, realizó una prolija carrera
sin cometer errores en todo el fin de
semana y logró su primer podio de la
temporada tras abandonar en Montecarlo
y en México. Por su parte, el joven
piloto de Zimbawe, Conrad Rauntembach,
con otro Citroen C4, tuvo una desatacada
actuación al ubicarse cuarto, logrando por
primera vez en su corta carrera en el WRC
finalizar en zona de puntos.
El local Federico Villagra, con un Ford
Focus RS del Munchi´s WRT no decepcionó
a la gran cantidad de aficionados que lo
alentaron a lo largo del camino, y finalizó
en la sexta ubicación igualando su mejor
actuación. Sin embargo no todo fue positivo
ya que su compañero de equipo, Luís Pérez
Companc se despidió en el primer día de
carrera tras salirse del camino y no
pudo reengancharse.
Gigi Galli fue el mejor exponente de la
escuadra Stobart VK M-Sport al finalizar
en la séptima posición, mientras que
Henning Solberg y Matthew Wilson
debieron abandonar. Por su parte
para los Suzuki SX4 que debutaron
en la argentina, las exigencias del
camino fueron demasiadas para la joven
escuadra. Per–Gunnar Andersson finalizó 24°,
mientras que Toni Gardemeister debió desertar.
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