Polideportivo

Automovilismo: F1

Alonso está analizado
ofertas para el 2008

El piloto español Fernando Alonso
estudia las cinco ofertas que tiene
encima de la mesa para el año
que viene... casi perfiladas pero uno
destaca claramente sobre el resto: Renault.
Flavio Briatore, director deportivo de la
escudería del rombo, se reunió con los abogados
de la marca para ultimar el contrato que
van a ofrecerle al asturiano.
La duración y la financiación son los dos
puntos clave. En el primer aspecto, Renault
quiere un mínimo de dos años que les permita
construir un mínimo proyecto y amortizar la
inversión. Fernando quizás quiere sólo uno y
no para marcharse a Ferrari como se insiste,
sino para tener las manos libres en 2009 y poder
optar a un cambio si la cosa sale mal. BMW y no
Ferrari sería el equipo con más posibilidades reales
para esa fecha como destino del asturiano.
Alonso quiso firmar BMW este año, pero la
negativa de Dennis a no hablar de futuro hasta
el final de la temporada frustró los planes.
BMW se cansó de esperar y renovó a sus dos pilotos.
La marca alemana aún podría hacer un último intento,
aunque para ello debería encontrar acomodo a Heidfeld
o Kubica.
La cuestión económica se resolvería con un mayor
esfuerzo de Renault y otro patrocinador. Si elimina
el problema de la extensión del contrato Alonso
correrá en Renault en 2008.
El siguiente en la lista de posibilidades es Toyota, que le ha
presentado una oferta millonaria y una especie de menú a la
carta para que diseñe el equipo a su gusto y designe a su
compañero si así lo desea. Toyota podría ofrecerle un año.
En orden decreciente y con opciones muy reducidas llega
Red Bull.
Es un nombre que se ha señalado insistentemente en los
últimos días con argumentos poco convincentes. Es poco
probable que un equipo que es cliente de Renault vaya a
estar a la altura en prestaciones a la marca que le da los
motores. Ellos tendrán siempre la versión primigenia del
propulsor, mientras que Renault puede hacer variaciones
y mejoras, por mínimas que sean con la norma de la
congelación. Un cliente nunca gana al suministrador y eso lo
sabe todo el mundo en la F-1.
Además, pudo saber que Webber, su posible compañero
en la escudería de las bebidas energéticas, ha aconsejado a
Alonso que no fiche por su equipo. Es conocida la amistad
entre ambos y Mark opina que no debería firmar por ellos
si quiere aspirar a algo importante y le ha informado en ese
sentido.
Williams, que no tiene ni dinero ni coche y queda como una
opción altamente improbable. Por motivos deportivos está
claro y por económicos también. Fernando no es de los que
renuncie a ganar por dinero y pasar a ser un Villeneuve
cualquiera.