Polideportivo

Automovilismo: F1

Renault en horas puede
cerrar toda la negociación
para contratar a Alonso

El acuerdo, si se cierran los últimos flecos,
podría anunciarse en las próximas horas a
través del presidente de Renault, Carlos Ghosn
El entorno del piloto habla de más opciones y
que la decisión será la próxima semana
El contrato de Fernando Alonso con Renault
para 2008 esta muy cerca. No hay impedimento
alguno para que el acuerdo pueda anunciarse en las
próximas horas, aunque fuentes cercanas al
piloto dicen que aún hay otras opciones abiertas,
que quedan algunos flecos por discutir y podría
alargarse unos días. Pero todo indica que el
asturiano regresará el año próximo a la escudería
con la que consiguió el doblete con los títulos
mundiales de 2005 y 2006.
La llegada de Alonso a Renault es la opción más
lógica, la que ofrece más garantías deportivas y
la que le permite pensar que 2008 no será un año
tirado a la basura en un equipo de medio pelo sin
opciones de entrar ni en los puntos. Es además la
preferida por la afición española. En una encuesta
realizada en Marca.com se destacaba con un 50
por ciento de apoyos frente a un 20 de Toyota,
un 14 para Red Bull y un 10 para Honda.
Faltan por conocer los detalles del nuevo contrato.
En la parte económica es de esperar que haya una
rebaja sensible en la cantidad que perciba Alonso.
Se habla de unos 15 millones de euros, cuando
alcanzaba unos 24 en McLaren. La duración ha
sido el tema más espinoso en las negociaciones,
ya que los responsables de Renault exigían al
menos dos años y Alonso pretendía sólo uno
para poder quedar libre en 2009 si los
resultados no acompañan o si surge la
oportunidad en Ferrari.
Parece ser que Briatore habría aceptado una cláusula
por la que podría marcharse si no se obtienen unos
resultados deportivos pactados de antemano. Sólo
resta el anuncio, que deberá ser realizado en breve
por el presidente de la compañía, Carlos Ghosn, y las
consecuencias secundarias.
Varios equipos esperan el desenlace para poder anunciar
sus pilotos para 2008. Renault completará su equipo
presumiblemente con Nelsinho Piquet, Fisichella ha
acabado contrato y Heikki Kovalainen es candidato a
ocupar la plaza de Alonso en McLaren como compañero
de Lewis Hamilton.
Toyota se quedaría con Trulli y Glock, Red Bull con
Coulthard y Webber, confirmados hace tiempo, y
Honda con Button y Barrichello. La temporada
parece tocar a su fin con la grilla reorganizada.